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翻盖大灯这么酷,为什么要取消?

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发表于 2018-2-2 13:39:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

来源:汽车知识攻略(微信公众号:car6080)

作者:伊泽
备注:如需转载请联系,否则举报


多少人还记得当年看《头文字D》时AE86的车灯?



在8、90年代的时候,许多高档车甚至家用车都有采用翻盖车灯的设计,



而后来风靡一时的隐藏式车灯却突然消失,直到现在几乎已经见不到了,到底是为什么呢?



这里还得从1940的美国说起,当年美国国家公路交通安全管理局NHTSA宣布冻结汽车大灯技术,


所有汽车只能使用一种大灯,形状也必须是两个7英寸的圆形,这也是当时全世界流行的趋势,



后来1957年又通过了一项新法律,联邦政府允许了第二种大灯组合:四圆灯设计。



而在1968年的时候,美国联邦汽车设备安全法规颁布更苛刻的新规,


除了上面提到的两种灯光组合,还要求大灯前面不能有任何遮挡物或装饰品。



尽管灯罩很美,但美国法律就是不允许,于是只能把灯罩去掉,去掉后又会增加风阻,怎么办呢?


这时隐藏式大灯便开始流行起来,因为这种设计在大灯不用时可以翻转回光滑的曲面,减小圆形立灯带来的空气阻力,



所以各大汽车品牌纷纷仿效,成为风靡一时的汽车设计。



而美国隐藏式车灯开始消失是在1992年,在这一年里,美国可以不再采用封闭式光束,


也就是拥有灯罩的大灯在美国获得了真正的、完全的自由。



自此以后,各大品牌开始分道扬镳,把跳灯改为明灯,且有了自己的设计风格,



在2004年,最后一款采用跳灯设计的汽车克尔维特C5也停产了,也意味着隐藏式车灯设计成为历史。



隐藏式车灯可以流行起来,肯定是美国的“功劳”,而隐藏式车灯的衰落,也是受到美国法律的影响。


当然,隐藏式车灯设计的消失,而且到现在仍没复现的原因,小编觉得是以下几点原因:

明灯更直接

首先车灯直接关系到行车安全,如今汽车都是明灯都有人不开的情况存在,更何况能把车灯隐藏起来了,



而且车灯功能正常的前提下,明灯开启比“翻盖—开灯”要更加直接,中间少了控制环节,出现故障机率较低。

风阻变大

当隐藏式大灯掀起后,近乎垂直于车辆前进方向的灯罩将影响汽车整体的流线性,增加风阻,降低汽车性能,导致油耗增高,



所以即使看起来很炫酷,也只能放弃。

保护行人

在汽车碰撞行人的事故中,行人总是弱势的一方,有的汽车为了保护行人,发生碰撞的时候会瞬间弹起引擎盖,使被撞行人有足够的缓冲空间。



而如果是翻盖式车灯,撞到行人的时候,立起的车灯无疑会造成二次伤害,甚至可能直接导致行人丧命。



正是因为这些原因,即使翻盖车灯这么炫酷,也难以再次出现了。

图片均来自网络,侵删


年底了,我希望有年终奖

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